Uitbreiding van zone 30 / snelheidsbeperking tot 30 km/u voor voertuigen >3,5t
Bewoners van de Karel Martelstraat en omliggende straten maken zich zorgen over verkeersveiligheid en leefbaarheid. De combinatie van zwaar, snel verkeer en een historisch kasseiwegdek zorgt voor overlast en onveilige situaties. Samen willen we dit structureel aankaarten.
Petitie
Wij
Bewoners van de Karel Martelstraat en omliggende straten
constateren
Onze straat is niet ontworpen voor het huidige verkeer. Voertuigen worden steeds zwaarder en krachtiger (o.a. door elektrische voertuigen, moderne vrachtwagens en tractoren), wat leidt tot meer snelheid, geluid en trillingen. In combinatie met de kasseien versterkt dit de hinder aanzienlijk. Zolang het wegdek om erfgoedredenen behouden blijft, is het logisch om de bron van het probleem aan te pakken: het verkeer zelf.
en verzoeken
Wij vragen het stadsbestuur om bijkomende maatregelen te treffen die de leefbaarheid en verkeersveiligheid verbeteren: een uitbreiding of dynamische zone 30, een snelheidsbeperking tot 30 km/u voor zwaar verkeer (>3,5 ton) en infrastructuuringrepen zoals wegversmallingen. Door in te grijpen op snelheid en verkeersvolume kan de hinder structureel verminderd worden.