Geachte burgemeester, Geachte verantwoordelijken van de buitenschoolse opvang,
Als ouders willen wij onze grote bezorgdheid uiten over de manier waarop er is omgegaan met een ernstig incident van grensoverschrijdend gedrag binnen de buitenschoolse opvang in Peer.
Wij vinden het bijzonder moeilijk te begrijpen dat een medewerker bij wie grensoverschrijdend gedrag werd vastgesteld, nadien nog kon blijven werken. Als ouders verwachten wij dat de veiligheid en het welzijn van onze kinderen op elk moment de absolute prioriteit zijn. Wanneer er sprake is van gedrag dat deze veiligheid of het vertrouwen van kinderen en ouders kan aantasten, verwachten wij dat hier bijzonder ernstig en zorgvuldig mee wordt omgegaan.
De laattijdige communicatie
Ook de communicatie naar de ouders toe heeft ons bijzonder geraakt. Wij begrijpen dat er wettelijke beperkingen kunnen zijn op wat medewerkers en verantwoordelijken mogen communiceren. Toch vinden wij de termijn waarin ouders werden geïnformeerd bijzonder moeilijk te begrijpen.
Op 4 augustus waren er nog kinderen aanwezig in de opvang, terwijl wij pas ongeveer drie weken later een brief ontvingen. Voor ons als ouders is dit veel te laat. Het gaat hier niet over een gewone administratieve mededeling, maar over een ernstige situatie die rechtstreeks betrekking heeft op het welzijn en de veiligheid van onze kinderen.
Wij vragen ons dan ook af waarom ouders niet sneller op de hoogte konden worden gebracht en welke maatregelen er in de tussentijd werden genomen.
Het geschonden vertrouwen
Het vertrouwen dat wij als ouders in de opvang hadden, is hierdoor ernstig geschaad. Wij vertrouwden onze kinderen toe aan de opvang vanuit de overtuiging dat zij daar veilig zijn en dat er op een professionele en zorgvuldige manier met hun welzijn wordt omgegaan. Dat vertrouwen is niet vanzelfsprekend en moet worden verdiend én behouden.
Wij geven onze kinderen immers niet zomaar uit handen. De opvang krijgt ons kostbaarste bezit toevertrouwd. Net daarom verwachten wij dat veiligheid, zorg, integriteit en transparantie altijd vooropstaan.
Geen gepast antwoord: "Dan breng je je kind toch niet"
Daarnaast willen wij uitdrukkelijk aangeven dat wij niet gediend zijn met reacties waarin gesteld wordt dat het ons volste recht is om ons kind "dan maar niet naar de opvang te brengen".
Dit vinden wij geen gepast antwoord op de bezorgdheid die ouders uiten. Wij maken gebruik van kinderopvang omdat wij als ouders moeten kunnen werken en omdat wij erop rekenen dat onze kinderen tijdens onze werkuren op een veilige en kwalitatieve manier worden opgevangen. De verantwoordelijkheid kan dan ook niet zomaar bij de ouders worden gelegd.
Wat is het alternatief voor ouders die moeten werken? Gaan jullie de uren betalen van ouders die door deze situatie noodgedwongen thuis moeten blijven om voor hun kinderen te zorgen? Of wordt verwacht dat ouders zelf maar een andere oplossing zoeken en de eventuele kosten daarvan dragen?
Wanneer er door een ernstige situatie twijfel ontstaat over de veiligheid of het vertrouwen in de opvang, verwachten wij dat de opvangorganisatie en de gemeente zelf verantwoordelijkheid nemen om een veilige en betrouwbare opvangoplossing te bieden, in plaats van de verantwoordelijkheid bij de ouders te leggen. Wij willen onze kinderen kunnen blijven brengen, maar dan wel met concrete garanties rond veiligheid en kwaliteit.
Een nieuw schooljaar staat voor de deur
Met het nieuwe schooljaar voor de deur willen wij dan ook duidelijkheid over hoe deze situatie concreet zal worden aangepakt.
Welke maatregelen worden genomen? Hoe wordt ervoor gezorgd dat ouders opnieuw vertrouwen kunnen hebben in de opvang? Hoe wordt de begeleiding ondersteund en voorbereid? En vooral: hoe wordt gegarandeerd dat onze kinderen in een veilige en vertrouwde omgeving terechtkomen?
Wij vinden het belangrijk dat er niet alleen wordt gekeken naar wat er in het verleden is gebeurd, maar ook naar wat er nodig is om in de toekomst dergelijke situaties zoveel mogelijk te voorkomen.
Onze voorstellen als ouders
Wij willen niet enkel onze bezorgdheid uiten, maar als ouders ook actief meedenken over concrete verbeteringen:
Kleine opvanginitiatieven behouden waar mogelijk: Wij vragen om te bekijken of kleine opvanginitiatieven kunnen blijven bestaan. Een kleinere groep betekent meer persoonlijke aandacht en betere zorg. Vertrouwde gezichten geven kinderen én ouders een gevoel van veiligheid. Ook vragen wij om broers en zussen, waar organisatorisch mogelijk, samen in een vertrouwde omgeving op te vangen.
Meer toezicht en transparantie: Wij vragen om te onderzoeken of cameratoezicht op bepaalde locaties binnen de opvang een meerwaarde kan bieden (met respect voor de privacywetgeving). Dit kan bijdragen aan een veiliger gevoel en een objectieve beoordeling bij eventuele incidenten.
Begeleiders beter ondersteunen en voorbereiden: Begeleiders moeten voldoende worden opgeleid en ondersteund in het omgaan met moeilijke situaties en het herkennen van signalen van grensoverschrijdend gedrag.
Een warmere en duidelijkere ontvangst op grote locaties (zoals Plons): Zorg voor duidelijke communicatie op de vloer. Als ouder wil je weten hoe het met je kind is geweest, wat het heeft gedaan en bij wie het was. Die kleine contactmomenten bouwen vertrouwen op.
Wij verwachten duidelijke opvolging en communicatie
Wij verwachten dat de ouders actief en transparant op de hoogte worden gehouden van de verdere stappen. Wij willen niet opnieuw wekenlang in onzekerheid zitten of achteraf via een brief vernemen wat er is beslist.
Wij verwachten op korte termijn duidelijkheid over: - Welke concrete maatregelen er naar aanleiding van het incident worden genomen. - Hoe de veiligheid van de kinderen vanaf de start van het schooljaar wordt gegarandeerd. - Hoe de begeleiding wordt ondersteund en voorbereid. - Welke maatregelen worden genomen om gelijkaardige situaties in de toekomst te voorkomen. - Hoe de communicatie met ouders zal worden verbeterd. - Welke van onze voorstellen (kleinschaligheid, vertrouwde gezichten, toezicht) verder onderzocht of uitgevoerd zullen worden.
Het vertrouwen herstel je niet met enkel een eenmalige brief, maar door duidelijke acties, open communicatie en te laten zien dat de veiligheid van onze kinderen daadwerkelijk vooropstaat.
Met vriendelijke groeten, Bezorgde ouders van Peer
Plan Lake Side Nextensa
Via deze link de plannen van Nextensa voor de site.
Ce lien vous permet de consulter les plans de la dernière phase de développement sur le site Tour & Taxis nomée Lake Side. Il s'agit de 729 nouveaux logements répartis dans 16 nouvelles tours (et une tour pour les bureaux).
Des émergences dont la hauteur peut atteindre 120 mètres.
Onze Raad van Bestuur heeft onlangs het treinaanbod voor 2025 goedgekeurd, dat op 15 december 2024 inging. Dit omvat een uitbreiding van het treinaanbod met bijna 2% ten opzichte van 2024, wat bijdraagt aan de langetermijndoelstelling van 10% groei tegen 2032 zoals vastgelegd in het openbaredienstcontract tussen NMBS en de federale overheid.
Er zijn ook enkele aanpassingen aan de bestaande dienstregeling om rekening te houden met de beperkte infrastructuurcapaciteit op bepaalde plaatsen van het spoornet uitgebaat door Infrabel. Om onze treinen in te leggen zoals we dat zouden willen, moeten we immers kunnen beschikken over de spoorcapaciteit die we daarvoor nodig hebben. Dit is niet altijd en overal het geval. Hierdoor verandert het traject van een aantal IC- en S-treinen. Dit is nodig ingevolge een haalbaarheidsstudie van Infrabel om zowel het nationale en internationale treinaanbod als het vrachtvervoer van de verschillende operatoren op het net te kunnen verzekeren. Voor sommige verbindingen zullen de reistijden echter verlengd worden: • Reizigers naar Gent kunnen overstappen in Aalst, met een extra reistijd van ongeveer 15 minuten. • Reizigers naar Brussel-Zuid kunnen overstappen in Denderleeuw, met een extra reistijd van ongeveer 10 minuten. • Reizigers naar Brussels Airport-Zaventem kunnen overstappen in Denderleeuw, wat resulteert in een extra reistijd van ongeveer 7 minuten op weekdagen en ongeveer 20 minuten in het weekend. NMBS is zich bewust van de impact van deze aanpassing van het treinaanbod. Binnen de beschikbare spoorcapaciteit, blijven we steeds zoeken naar de beste oplossing voor onze reizigers. We zijn er voor u! Hebt u nog vragen? Reageer gerust en we helpen u zo snel mogelijk verder. U kan ons ook alle werkdagen van 9u tot 13u bereiken op 02 607 20 23. Met vriendelijke groeten, Claudia Klantendienst NMBS
Sinds 6 januari kunnen we als ex-gebruikers van lijn 371 aan den lijve ondervinden welke impact de afschaffing van die lijn heeft. De alternatieve lijn 44 biedt voor veel verplaatsingen helemaal geen oplossing wegens het ingekorte traject en de beperkte dienstregeling.
Veel mensen geraken niet meer in Hoog-Linden en van daaruit is Leuven met de bus ook bijna onbereikbaar geworden. Vaak komen de uren niet overeen met de bestemming en bovendien is er nog eens de last van de overstap als men verder dan het station wil. Voor een stadslijn is dat onbegrijpelijk. Daardoor zijn onze wijken zowat de enige in en rond Leuven die geen rechtstreekse verbinding met het centrum meer hebben en het met één bus per uur moeten stellen. Veel mensen hebben hun ontevredenheid al in de media geuit. Men kan ook lucht geven aan zijn ongenoegen op de app en website van De Lijn. Daarvoor moet je onderaan op meer tikken, vervolgens op “Heb je een vraag”, “ik heb een vraag over het (nieuwe) aanbod van De Lijn, “Dienstregeling en aanbod”, waar je dan bijvoorbeeld onder “Verduidelijk je vraag of probleem” in het dropdown menu “bijkomende halte of reiswegaanpassing” kan kiezen en vervolgens je klacht kan toelichten. Hoe meer reacties, hoe groter de impact. Sommige gemeenten hebben ook al gereageerd en komen op voor de belangen van hun inwoners. Hopelijk zullen Leuven en Lubbeek hun voorbeeld volgen.
Veel mensen hebben een persoonlijk bezwaarschrift ingediend. Je kan ook je eigen een bezwaarschrift indienen tegen de omgevingsvergunning via: https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/2024130086
.
zie https://www.petitie.be/petitions/drongen-weg-met-de-knip-weg-met-de-zinloze-zone-30?locale=nl
Of zoeken op Drongen Graag delen.
Gezien de nieuwe situatie alsook de nieuwe zone 30 wordt deze petitie afgesloten en wordt een nieuwe petitie opgestart.
NB. diverse klachten ingediend.
Er wordt op dit moment geen enkel gehoor gegeven door stad Gent.
Wat een prachtig nieuws, dit kleine begin is nu vlak voor Kerst 2024 al met meer dan 100 personen die een bankautomaat terug willen in Zeveneken. Dit kan zeker nog stijgen en daarom graag deze petitie zover mogelijk delen onder elkaar.
Met veel dank, Namens de gemeente bewoners, Mark Rouw
Wie nog graag eens rustig en gemakkelijk met de bus naar Leuven wil, heeft nog exact een maand tijd voordat lijn 371 helaas definitief uit het straatbeeld verdwijnt, ondanks de petitie met 1.800 handtekeningen (papier en online), de soms emotionele reacties en de vele inspanningen die er geleverd werden door tal van mensen en de contacten die er op alle mogelijke bestuursniveaus gelegd werden om die beslissing nog terug te laten draaien. Zo zal onze buurt een van de weinige in Leuven zijn die geen vlotte en frequente busverbinding meer met Leuven zal hebben (en met Hoog-Linden en Linden Steneveld is het nog erger gesteld), met dank aan de bezuinigingen en het wanbeleid van De Lijn in het algemeen en het gebrek aan proactiviteit of de desinteresse van lokale besturen.
Een verplaatsing met de bus zal dan heel wat planning vergen, en men zal er ook meer tijd voor moeten uittrekken om naar een verder gelegen halte te gaan, een overstap te maken of een stuk te voet te gaan. Het kan dan tot 15 minuten langer duren om vanuit onze wijken (en vanuit Linden nog een pak langer) het stadscentrum te bereiken, meer dan een verdubbeling van wat er nu nodig is om zo'n korte afstand af te leggen. We hadden liever een positief resultaat willen voorleggen maar zullen niettemin onze pogingen voortzetten. Vanuit de politiek zijn er eindelijk enkele hoopvolle signalen gekomen, zowel uit Lubbeek als uit Leuven, met name dat men de handen in elkaar wil slaan en het dossier niet wil loslaten. De piste van de erkenning van de toekomstige lijn 44 als stadslijn ligt nog steeds open, evenals als de herinvoering van de verbinding met Linden Stenenveld en Hoog-Linden. We hopen dan ook dat de nieuwe schepenen van Mobiliteit samen willen werken aan de legitieme eis van zoveel inwoners om met evenveel recht als de andere wijken en deelgemeenten over een degelijke busverbinding te beschikken. We zullen iedereen op de hoogte blijven houden van mogelijke ontwikkelingen en rekenen erop dat iedereen bij gelegenheid bij zoveel mogelijk (beleids)mensen op de herinvoering van onze lijn wil blijven aandringen. En we danken uiteraard nogmaals iedereen die de petitie ondertekend heeft en op andere manieren lucht heeft gegeven aan hun ontevredenheid met deze gang van zaken.