Beste omwonenden,
Allereerst willen wij jullie van harte bedanken om samen jullie stem te laten horen richting de dienst Verkeer van Waregem. Graag bezorgen wij jullie een stand van zaken betreffende de opvolging van onze gezamenlijke actie.
De petitie werd op 20 maart 2025 officieel overgemaakt aan de dienst Verkeer, wat ook onmiddellijk werd bevestigd door onze contactpersoon. In de week van 7 april werd het onderwerp besproken met de bevoegde schepen, de heer Philip Himpe (schepen van Verkeer en Mobiliteit). Pas na eigen navraag op 15 april ontvingen wij op 18 april een reactie van de dienst Verkeer, waarin het volgende werd meegedeeld: "In samenspraak met de schepen werd besloten de proefperiode te laten lopen zoals oorspronkelijk voorzien tot 12 augustus 2025. Na afloop van deze proefperiode zal een definitieve beslissing worden genomen, waarbij de opmerkingen zoals ontvangen via de petitie in overweging zullen worden genomen."
Ondertussen merken wij — mede door de huidige werken in de Zultseweg — dat de verplichte omleiding via de Gentse Heerweg een duidelijke toename van de verkeersonveiligheid veroorzaakt, zeker in de schoolomgeving rond VBS Jager. Helaas lijkt dit op dit moment geen prioriteit te zijn voor ons lokaal bestuur. Dus laat zeker niet na om jullie eigen ongenoegen verder te uiten aan verkeer@waregem.be.
Met vriendelijke groeten, Eddy Vermeulen, eddyverm@skynet.be
Om ons nog beter te kunnen organiseren en desgevallend ook met een fysieke petitie rond te gaan in de buurt, werd een Facebookgroep opgericht.
Sluit gerust aan zodat we ons beter kunnen organiseren: https://www.facebook.com/groups/1414893462741714.
Ik hoop echt dat er heel veel mensen ook van dezelfde mening zijn dat de oude regeling terug moet komen! .
We kwamen dit weekend ook in de pers. Zowel AVS als HLN gaven aandacht aan onze bezorgdheden en petitie.
(https://www.hln.be/deinze/afgeschafte-p-treinen-tussen-gent-en-brugge-zetten-kwaad-bloed-we-krijgen-extra-sporen-maar-wel-minder-treinen~a86db4b8/?utmsource=whatsapp&utmmedium=social&utmcampaign=socialsharingweb) Het antwoord van NMBS is allesbehalve geruststellend! Gesteund door deze petitie plannen we ook een gesprek met NMBS. Ondertussen rondden we al vlot de kaap van 400 handtekeningen. Blijf delen, hoe meer handtekeningen hoe meer kracht ons signaal heeft!
...voorlopig althans! Want dankzij jullie massale steun zijn we hoopvol. Vandaag stuurden we ook een persbericht dat ondertussen ook al werd opgepikt! Je kan het hier lezen: https://drive.google.com/file/d/1oTZw3gHNoNxF2OPgKUo66CuJtMxoYWW/view?usp=drivelink
Nog een tip: iedereen in je gezin mag de petitie tekenen, we zijn toch allemaal wel eens treingebruiker? .
Met dank aan Wouter, die op één van de P-treinen kon flyeren, ronden we op één dag (eigenlijk een paar uur ;-) de kaap van 100 handtekeningen! "Spread the word" en deel de flyer digitaal, via Facebook, Whatapp, .... 100x dank!.
Hopla...de trein is vertrokken...(of net niet?) Vergeet zeker niet de petitie te delen onder vrienden, kennissen, collega's, ..... alleen zo kan de kracht van het getal werken! Wie tijd en zin heeft om flyers uit te delen aan het station of op de trein mag dit ook laten weten via het mailadres meersporenmindertreinen@gmail.com.
Dank!.
De Spaanse Gouverneurswoning is een mogelijk alternatief voor onze club. De geschiktheid van deze locatie dient verder grondig onderzocht te worden. Zo zijn er belangrijke investeringen noodzakelijk, en dient er aan een aantal randvoorwaarden voldaan te worden.
In de loop van de eerste week van december hopen wij meer duidelijkheid te hebben.
Na ondertekening ontvangt u een email om uw ondertekening te bevestigen. Mogelijks komt deze in uw ongewenste mail (spam) folder terecht. .