Beste ondertekenaar van deze petitie,
De eerste stappen naar een veiligere Steenweg in Diepenbeek zijn gezet! (Zie link artikel hier ) Mede dankzij jullie steun door de petitie te handtekenen. Nog een hele warme welgemeende dankjewel daarvoor! Dit gaat al een groot verschil maken voor alle fietsers, voetgangers, studenten en bewoners! ❤️ We blijven achter de schermen zeker nog verder ijveren dat ook het veilige fietspad er op de langere termijn zal komen.
Vriendelijke groeten,
Stefanie
De papieren petities liggen ter beschikking in de zwembaden..
https://www.hln.be/geel/anb-sluit-mountainbikeparcours-van-biker-boys-from-bel-met-onze-petitie-hebben-we-al-1-000-handtekeningen-verzameld~a4b5046c/.
https://www.gva.be/regio/antwerpen/kempen/geel/jonge-mountainbikers-verzamelen-duizend-handtekeningen-na-opdoeken-crossterrein/50246064.html.
Vandaag is RTV polshoogte komen nemen en heeft een reportage gemaakt die er hopelijk mee voor zorgt dat Stad Geel voor onze jongens een oplossing kan vinden..
Aansluitend bij de petitie werd er in januari Werkgroep 44 opgericht om de aandacht op de problemen na het wegvallen van lijn 371 te blijven vestigen. Lijn 44 biedt immers maar een schamel alternatief met een minimale dienstverlening en een sterk ingekorte reisweg. De werkgroep is al meerdere keren samengekomen en heeft enkele nota's ten behoeve van De Lijn, de betrokken gemeentebesturen en de Vervoerregioraad Leuven opgesteld.
Daarin worden er ook enkele alternatieven voorgesteld om het busaanbod in onze wijken op te krikken tot het niveau van de afgeschafte lijn 371. Volgende woensdag 19 maart komen we om 11.45 uur samen aan het busstation te Leuven voor een ludieke actie in aanwezigheid van de pers. Hoe meer mensen daarbij aanwezig zijn, hoe groter de impact. Vandaar deze oproep aan iedereen die kan/wil om aan deze actie deel te nemen...
Lang geleden dat ik nog zó kwaad ben geweest. Vorige week werd bijna 700 kg gezond vlees van mijn varkens vernietigd door het Voedsel Agentschap.
Omdat beenhouwer Eddy een procedurefout maakte bij de versnijding. Natuurlijk moet er controle zijn maar de Wet op voedselveiligheid is op maat van de grote vleesindustrie. Voor de kleine boer en zijn beenhouwer is het lastig om aan al die regeltjes te voldoen. Gezonde dieren doden en ze daarna in de vuilnisbak gooien, dat valt niet goed te praten. Onze dieren verdienen verdorie meer respect !
Het is onduidelijk hoe het verder moet met mijn boerderij. Overal in de media wordt het Korte Keten voedsel gepromoot. Maar in de praktijk krijgen we nauwelijks steun van overheden en boerenorganisaties. Toch kies ik bewust voor de kleinschalige landbouw in de korte keten waar dieren een beter leven + boeren een eerlijk inkomen krijgen. Dan is het niet verkeerd om vlees te eten. En krijg jij gezond voedsel rechtstreeks van de boer op je bord.
Alleen krijg ik dit niet opgelost. Maar in nood komen de vrienden naar boven. Jullie reacties hebben me écht deugd gedaan, dank je wel. Ik wist niet dat er zoveel "Vrienden van de Venusberg" waren. Dat geeft mij moed. Samen slaan we er ons doorheen ! Veel mensen vragen hoe ze kunnen helpen, sommigen gingen al aan de slag. Kijk hieronder wat jij concreet kan doen voor de boerderij.
boer Peter
Sommigen opperen dat het te laat is om de beslissing nog te laten bijsturen. Mogelijk zullen we starten onder de voorziene omleiding maar gelet deze makkelijk 2 jaar gaat duren, bestaat nog altijd de kans dat men tijdens de werkzaamheden aanpassingen kan doen aan het traject.
Daarom : onderteken toch de petitie. Het blijft belangrijk !
Wij Buurtbewoners, bezoekers en klanten
constateren naast bovenstaande dat de werken aan de brug ons opnieuw kilometers ver doen omrijden.
en verzoeken *) ONMIDDELIJK en permanent openmaken van de doorgang Baarleveldestraat / Halewijnstation straat • Een einde aan de polarisatie die wij niet gevraagd hebben • Een einde aan de de facto belastingsverhoging • Respect voor Baarle • Een hoogdringend bindend Referendum voor bewoners Baarle en Drongen in 2025 • Het openstellen van de knip tijdens de werken om de geleden schade te beperken
*) Een duidelijk rationeel beleid omtrent zones 30 en 50 per uur die ook rekening houden met het tijdstip. • Zone 30 tijdsgebonden maken (bvb tussen 07h30-09h00 en 15h30 en 18h00 waar dat zinvol is • Afschaffen zone 30 in Halewijnstationstraat en eerste deel van de Raapstraat • Behouden 24/7 zone 30 in de bocht Raapstraat- Varendriesstraat, kruispunt Varendriesstraat - Sint Gerolfstraat en SintGerolfstraat stuk tussen Varendriesstraat en Lage Varenweg • Infrastructuur aanpassingen om de snelheden te garanderen • Weren van doorgaand vrachtverkeer.
Wat kunt U doen? Laat van u horen • Teken deze petitie • Dien een klacht in: https://stad.gent/nl/contact-meldpunten of Contacteer uw functionaris • Indien u ettelijke duizenden euro’s schade lijdt, kunt u overwegen juridische stappen te zetten • Steun de actiecomités .