Mises à jour

Climaxi blijft: wij blijven u verdedigen

Climaxi gestraft. De Vlaamse Regering besliste dat wij enkel nog het absolute minimum aan subsidies krijgen. De officiële reden? Onze vermeende steun aan Code Rood. De echte reden? We lopen te vaak in de weg bij PFAS-, wegen- en milieudossiers. Samen met ons worden ook Vrede, Vredesactie en De Wereld Morgen teruggefloten. Labo vzw en HOTM krijgen niets.

Waarom subsidies nodig zijn. Vlaanderen subsidieert industrie, verbouwingen, verenigingen die festivals of activiteiten organiseren, mensen helpen of zorgen voor kritisch debat. Complexe milieudossiers zoals PFAS en andere vervuilingen bekamp je niet met vrijwilligers alleen. Professioneel werk is nodig om inwoners te verdedigen tegen vervuiling, giftige grond, stormschade door overstromingen, aanleg van superwegen enz. Wie gaat anders de duizenden bladzijden van ingewikkelde dossiers lezen?

De aanval. Al in 2023 vroeg VOKA om onze subsidies af te schaffen. Vlaams Belang en andere extreemrechtse stemmen herhaalden dat graag. Men sprak over “misbruik van subsidies”. De Inspectie van Financiën onderzocht onze boekhouding en concludeerde net het tegenovergestelde: alles is correct. Toch volgden nieuwe aanvallen: N-VA’ers voelden zich geroepen om tussen te komen in het Vlaams Parlement, we zouden “te veel procederen”, terwijl onze procedures net met giftencampagnes worden betaald. Ook dit klopte dus niet.

Code Rood als stok.

Een aantal mensen binnen de Vlaamse Regering zochten dan maar naar een andere stok: onze vroegere samenwerking in een coalitie waar ook Code Rood in zat. In mei 2025, na de acties met beschadigingen aan de zetel van Cargill in Gent, zegde Climaxi lidmaatschap van de coalitie op, die actie strookte niet met onze strategie. Toch wordt dat nu gebruikt om ons als “radicaliserend” weg te zetten.

En nu? Wij stoppen niet.

Climaxi maakte een besparingsplan om te kunnen overleven en zoekt nieuwe bronnen van inkomsten, maar we blijven slachtoffers van giftstorten, overstromingen, PFAS en vervuilende bedrijven verdedigen. Om onze dagelijkse werking overeind te houden missen we dit jaar 20.000 euro. Daarom vragen we steun: BE40 0016 3236 1163 – lid worden kan vanaf 10 euro

Je kan ons ook helpen door je actief in te zetten. We zoeken altijd vrijwilligers en mensen die het schip willen mee recht houden in deze woelige wateren. voor meer info: info@climaxi.be

Op 2 december om 19u30 organiseren we een ledenvergadering. Je kan de vergadering fysiek volgen in de Peperfabriek in Antwerpen of in ’t Uilekot in Herzele. Online deelnemen kan ook

Met vriendelijke groeten, Simon

Dank aan alle ondertekenaars tot nu toe !

We gaan nog even door... vraag daarom gerust aan je buren, vrienden, sympathisanten om de petitie ook te ondertekenen. Het gaat tenslotte over verkeersveiligheid in de historisch binnenstad zodat voetgangers en kinderen en fietsers veilig kunnen vertoeven en bewegen in de Woonerf zones. Dat er verkeer passeert is volledig ok, zolang ze de maximale snelheid van 20KM/u respecteren. Automobilisten respecteren de voetgangers en voetgangers respecteren de automobilisten..

THE HEART OF EUROPE

ENJOY the fastest beating heart in Europe MORE LIVABLE....TOGETHER....A.S.A.P..

ENJOY GHENT

ENJOY the fastest beating heart in Europe MORE LIVABLE....TOGETHER....A.S.A.P..

Handen af van 't Serruys: GEEN DEFUSIE van AZ Sint-Jan Ziekenhuis

JA ! De zorg in Henri Serruys is kwaliteitsval, toegankelijk en betaalbaar JA! De publieke zorg in Oostende moet gegarandeerd blijven JA! De band met AZ Sint Jan moet blijven.

Ik heb jullie hulp nodig, Samen bereiken we meer. We hebben onvoldoende handtekeningen

om ernstig genomen te worden. Deel deze petitie en moedig vrienden en kennissen aan om ze te tekenen! We hebben 560 handtekeningen verzameld en dat volstaat niet.

+En savoir plus...

Laten we voor de 1000 gaan. Dat is zeker haalbaar.

13-10-2021 | Pétition Behoud de oprit Plantentuin Meise

Dank U

Bedankt alvast aan de ondertekenaars. Wij proberen de vraag om deze petitie te ondertekenen in zoveel mogelijk bussen bij de buren te steken.

+En savoir plus...

Maar zeg het aub ook door aan jullie buren met de vraag te ondertekenen. Hoe meer handtekeningen hoe beter. Dank U

De eerste LESS TRUCK TRAFFIC ZONE wordt binnenkort ingehuldigd te Drongen.

Héél wat organisaties ijveren in Vlaanderen voor een gezonder leefklimaat . Dat doet ook Leefbaar Drongen ( www. LeefbaarDrongen.be). Nu met succes!.

GEEN VRACHTROUTE DOOR DRONGEN

Met dank aan alle enthousiaste wakkere en bewuste medeburgers...Samen een Leefbaarder Gent beleven...daar gaan we voor!.